يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
با تصویب شورای عالی اقتصاد:
نرخ عوارضی آزاد راه های دولتی با مصوبه شورای اقتصاد و به درخواست وزارت راه و شهرسازی، نرخ عوارض آزادراه های دولتی افزایش یافت. در توجیه این رویه ذکر شده است که هزینه نگهداری جاده ها سنگین است و راهداری هزینه تامین ۵ درصد نگهداری را هم ندارد نتیجه باید بازگشت سرمایه به سرمایه گذار در این بخش در دستور کار قرار گیرد.گفتنی است طبق این مصوبه تمامی خودروهای امدادی، هلال احمر ، راهداری، آتش نشانی و پلیس راه از پرداخت عوارضی معاف هستند.
کد خبر: ۳۹۶۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
نرخ‌ها به صورت محرمانه برای وزیر راه ارسال شده!
هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به ۱۵۰ هزار تومان می‌رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه ۴ برای هر خودرو به بیش از ۳۰۰ هزار تومان می‌رسد و قرار بر این است که گیت‌های عوارضی یکپارچه سازی شوند. محمود ملازینل، مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌های شرکت ساخت درباره نرخ عوارضی جدید باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال اظهار داشت: تردد عمومی باند رفت قطعه دوم آزاد راه تهران شمال از روز گذشته برقرار شده، اما هنوز عوارضی برای باند دوم اعمال نشده و کمیته مربوطه نرخ پیشنهادی برای عوارضی باند رفت قطعه دوم (عوارضی به غیر از تونل البرز) را بررسی کرده و نرخ بررسی شده به صورت محرمانه برای وزیر راه و شهرسازی ارسال شده، اما هنوز نرخ عوارضی از سوی وزیر راه تایید نشده است.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
صنعت آزادراه سازی؛
نمونه‌ای از فشل‌ترین روند خدمات رسانی در کشور را می‌توان در عوارض ستانی آزاد راهی دید. در حالی که می‌توان به راحتی با طراحی و استقرار یک سامانه عوارض ستانی یکپارچه، جلوی بسیاری از هزینه‌های نیروی انسانی را گرفت و از اتلاف وقت رانندگان هم جلوگیری نمود، اراده راه اندازی وجود ندارد. نکته قابلیت پیگیری امنیتی و کیفری هم اینکه، لیست خودرو‌ها و اسامی افرادی که در سامانه‌های محدود دولتی (سامانه بانک مسکن برای آزاد راه پردیس در چند سال پیش) نام نویسی کرده بودند، سر از شرکت‌های خصوصی در می‌آورد! چه کسی پاسخگوی این حد اهمال است؟ کجای کار می‌تواند ایراد داشته باشد؟ آیا کل این پروژه با قیمتی اندک، قابل برون سپاری نیست!
کد خبر: ۳۷۹۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
سعید غفوری خبر داد
مدیرعامل آزادراه تهران- پردیس گفت: در راستای اجرای ماده ۴۳ آیین نامه اجرایی قانون ساخت طرح‌های (احداث پروژه‌های) عمرانی بخش راه و ترابری، عوارض آزادراه تهران و پردیس ۲۰ درصد گران شد.
کد خبر: ۳۱۹۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
مشاغل بومی از طریق سایت‌های تبلیغات آنلاین رونق گرفته است؛
نزدیک غروب است؛ نور سرخ رنگ خورشید بر پهنه آبی رنگ دریا کشیده شده است. سه ساعت پیش، آب دریا لبریز بود، اما حالا می‌توان سنگریزه‌های کف آن را دید؛ ماه با تمام قدرت از فاصله ۶۰۰ هزار کیلومتری، امواج دریا را به تلاطم انداخته و جزر و مد به پا کرده است. اینجا بندرعباس، مرکز استان هرمزگان است. هشتمین استان پهناور ایران که شغل بیش از ۳۵ هزار نفر از اهالی‌اش ماهیگیری و مشاغل مرتبط با آن است. هرمزگان با صید سالانه حدود ۲۷۹ هزار تن آبزی، رتبه نخست صید ساحلی ایران را دراختیار دارد.
کد خبر: ۳۰۹۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۴
دریاچه ارومیه و مسیر اتصال شهرها؛
عوارضی جاده ارومیه - تبریز از مسیر دریاچه ارومیه به مشکلی اساسی برای همه مسافران این مسیر تبدیل شده که طی بررسی خبرنگار ایرنا، هیچکس در این باره، پاسخگو نیست و مشکل همچنان پابرجا مانده است.
کد خبر: ۳۰۷۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
توپی که در زمین هیچکس نیست؛
عوارضی جاده ارومیه - تبریز از مسیر دریاچه ارومیه به مشکلی اساسی برای همه مسافران این مسیر تبدیل شده که طی بررسی هیچکس در این باره، پاسخگو نیست و مشکل همچنان پابرجا مانده است.
کد خبر: ۳۰۷۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
تغییر قیمت عوارضی 4 آزادراه دولتی؛
طبق نامه سازمان برنامه و بودجه به وزارت راه بابت موافقت با افزایش قیمت عوارضی برخی آزادراه‌های دولتی، قیمت عوارضی در آزادراه‌های تهران- قم و کرج- قزوین بسته به نوع خودرو از 1200 تا 4800 تومان تعیین شد. در این نامه سازمان برنامه بودجه به وزارت راه و شهرسازی آمده است: اعضای شورای اقتصاد، عضو هیأت وزیراندر جلسه مورخ ۹۸/۱۲/۲۱ درخواست شماره ۷۲۶۱۱/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۳۹۸/۵/۱۶ وزارت راه و شهرسازی درباره اصلاح نرخ عوارض برخی آزاد راه‌های دولتی در سال ۹۸ مصوبه موضوع شماره ۸۹۸۱۹ مورخ ۱۳۹۳/۷/۲۹ شورای اقتصاد را به استناد بند (ب) ماده ۳۰ قانون وصول برخی درآمد‌های دولت و مصرف آن در موارد معین بررسی و به شرح زیر مشروط به رعایت موارد زیر مورد تصویب قرار داد.
کد خبر: ۲۶۹۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۸
مهم‌ترین طرح‌های راهسازی ۹۸؛
در این گزارش مروری بر مهم‌ترین طرح‌های راهسازی در سال 98 انجام گرفته که نکته مهم استفاده از تجهیزات ملی و ساخت داخل در بسیاری از این طرح‌هاست.
کد خبر: ۲۶۶۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
تکلیف قطعات ۲ و ۳ تهران-چالوس تعیین شد؛
زمان افتتاح و بهره‌برداری از دو قطعه میانی آزادراه تهران- شمال اعلام شد.به گزارش «دنیای اقتصاد»،بنا بر دستور رئیس‌جمهوری و اعلام وزیر راه وشهرسازی،پایان دولت دوازدهم به‌عنوان زمان افتتاح قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال به منظور بهره‌برداری و تکمیل کل آزادراه اعلام شد.با افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر در روز سه شنبه ششم اسفند ۹۸، هم‌اکنون دو قطعه از چهار قطعه آزادراه تهران-شمال به مرحله بهره‌برداری رسیده است.این در حالی است که هم‌اکنون دو قطعه میانی آزادراه یعنی قطعات ۲ و ۳ ناتمام مانده و از پیشرفت فیزیکی کمی برخوردار است.
کد خبر: ۲۶۳۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۳
وزیر راه و شهرسازی:
محمد اسلامی با اشاره به تماس تلفنی رئیس جمهوری در خصوص قطعه یک آزادراه تهران-شمال، اظهار کرد: رئیس جمهور در این تماس تلفنی دستور کاهش 5هزار تومانی نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران-شمال برای خودروهای سواری را صادر کرد.
کد خبر: ۲۶۲۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۶
نرخ عوارضی آزادراه تهران شمال چقدر است؟
منطقه یک آزادراه تهران-شمال روز ۲۳ بهمن به دستور رئیس‌جمهور بابت بهره‌برداری آزمایشی برای تردد خودرو‌ها باز شد، این مسیر که قرار بود دهه فجر افتتاح رسمی شود، با تأخیر بر اساس تعیین وقت دفتر رئیس‌جمهور تا ۱۰ اسفندماه با حضور رئیس‌جمهور افتتاح رسمی می‌شود.
کد خبر: ۲۶۱۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۸
افتتاح آزادراه تهران- شمال؛
قطعه یک آزادراه تهران- شمال ۱۰ اسفندماه با حضور رییس‌جمهوری به طور رسمی افتتاح می‌شود.
کد خبر: ۲۶۱۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷
به دلیل عدم هماهنگی برای ساخت مسکن ؛
در فاز پنج پردیس، صد هکتار اراضی به بنیاد مستضعفان داده شد، اما در مقطعی بدون هماهنگی با بنیاد مستضعفان دولت شروع به ساخت‌وساز مسکن مهر در آن منطقه کرد که بنیاد هم بابت این اقدام از شرکت عمران شهر‌های جدید در آن مقطع شکایت کرد.خواجه‌دلویی در پاسخ به سؤالی مبنی بر ارائه اراضی به بنیاد مستضعفان از سوی دولت بابت سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در این پروژه گفت: در یک‌سری از نقاط، اراضی‌ای از سوی دولت به بنیاد مستضعفان بابت بازگشت سرمایه هزینه‌شده در این پروژه ارائه شد.
کد خبر: ۲۲۳۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
منوچهر خواجه‌دلویی خبر داد:
در فاز پنج پردیس، صد هکتار اراضی به بنیاد مستضعفان داده شد، اما در مقطعی بدون هماهنگی با بنیاد مستضعفان دولت شروع به ساخت‌وساز مسکن مهر در آن منطقه کرد که بنیاد هم بابت این اقدام از شرکت عمران شهر‌های جدید در آن مقطع شکایت کرد.
کد خبر: ۲۲۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
فاستو دورانته خبر داد:
کنفدراسیون عمومی کار، یکی از اتحادیه‌های بزرگ کارگری ایتالیا، همبستگی و حمایت خود را از خواسته های رانندگان کامیون در ایران اعلام کرد.
کد خبر: ۱۴۶۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۵
آزادراهی برای پولدارها؛
افزایش عوارض در آزادراه ۱۷ کیلومتری تهران-پردیس سبب شده تا رانندگان استفاده از محور قدیمی و کم‌عرض جاجرود را به تردد در آزادراه ترجیح دهند.
کد خبر: ۱۳۸۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۴
دادستان عمومی و انقلاب قزوین:
دادستان عمومی و انقلاب قزوین با تاکید به تضییع برخی حقوق عمومی مردم از سوی دولت گفت: از نرخ‌گذاری جدید عوارضی در آزادراه‌ها و عدم عرضه خودرو توسط سایپا و ایران خودرو گله‌مندیم و دولت نباید به خودش اجازه دهد که حقوق عمومی مردم ضایع شود.
کد خبر: ۱۳۵۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۱
میرشفیع تشریح کرد:
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: ا توجه به هزینه بالایی که حفظ و نگهداری آزادراه‌های دولتی دارند، همواره این مسئله مطرح بوده که با جذب سرمایه‌گذاران جدید از یک سو بهره‌برداری از این راهها در اختیار آنها قرار گیرد و از سوی دیگر میزان عوارض نیز از سوی این سرمایه‌گذاران با دولت چانه‌زنی شده و اجرایی شود.
کد خبر: ۱۲۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۱
با دستور دولت؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که از نیمه سال ۹۵ و کل سال ۹۶ افزایش قیمت نداشته ایم گفت: پس از ۱۸ ماه میانگین ۲۰ درصد نرخ عوارض آزاد راهها افزایش یافت.
کد خبر: ۱۲۸۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۷